廣西省高速公路護(hù)欄網(wǎng)和高鐵護(hù)欄網(wǎng)需求量增加，隨著市市通高鐵、縣縣通高速的建設(shè)目標(biāo)推進(jìn)，基礎(chǔ)建設(shè)既廣西促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)、構(gòu)建西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)的要求，更是廣大基層群眾的熱切期盼，政府責(zé)無旁貸。各級(jí)各部門要把縣縣通高速公路作為拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、造福當(dāng)?shù)匕傩盏拇笫罗k好辦實(shí)，把它作為檢驗(yàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的重要載體，抓細(xì)抓實(shí)、抓出成效，確保到2015年全區(qū)高速公路里程突破4900公里，實(shí)現(xiàn)93個(gè)縣（區(qū)）通高速公路，縣（區(qū)）通高速率達(dá)到85%；到 2017年，全區(qū)高速公路里程達(dá)到5800公里，實(shí)現(xiàn)100個(gè)縣（區(qū)）通高速公路，縣（區(qū)）通高速率達(dá)到92%；到2020年，全區(qū)高速公路里程突破 8000公里，基本實(shí)現(xiàn)全區(qū)所有縣（區(qū)）通高速公路。建設(shè)高速公路離不開公路隔離柵的使用，護(hù)欄網(wǎng)廠響應(yīng)市場(chǎng)需求信號(hào)，積極備貨生產(chǎn)高速公路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁防拋網(wǎng)、焊接網(wǎng)隔離柵、高速鐵路橋下防護(hù)柵欄、公路防眩網(wǎng)等金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄產(chǎn)品，為廣西省境內(nèi)的高速公路和鐵路建設(shè)及時(shí)供應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的圍欄網(wǎng)精品。